Автоперевозки в 2009 году

Не смотря на суровые условия в экономике, многие автоперевозчики не свернули свою активность. Многочисленные новости от разных источников сообщают, что транспортные компании продолжают перевозки на российских маршрутах. Вот только изменилась цена за их услуги.

Автоперевозчики снижают цену

На самом деле, чтобы выжить в теперешних условиях, когда внезапно рынок грузоперевозок вдруг свернулся, владельцы организаций идут на всевозможные манипуляции и применяют все новые меры по реорганизации своего бизнеса. Почти все переформируют штат работников, в том числе водителей, уменьшаются зарплаты. Становятся меньше автопарки. Кстати, в кредит или лизинг особо уже не рискуют брать машины. В связи с сокращением объема заказов убыточная или невостребованная автотехника, конечно, продается. Постоянные заказчики особо ценятся, и многие из них это отлично понимают и этим пользуются. Например, транспортники время от времени ставятся перед фактом об очердной просрочке платежа.

Стоимость смены любой единицы техники, будь то аренда самосвалов или заказ газели с 2008 года ощутимо снизилась. Добавив к этому уменьшение общего числа заказов следует утверждать, что транспортники теперь функционируют фактически на гране рентабильности. Осталось только вспоминать те благодатные времена, которые были пять лет назад, когда возить было некому, а на рынок автоперевозок Москвы срочно пришли транспортные компании и частники из регионов. Транспортировка грузов по национальным маршрутам тоже стала не такой доходной. Демпинг и конкуренция тут приняли впечатляющий размах. Увы, но о преимуществе для заказчиков тут речь не идет, так как, как правило, более дешевые варианты не означают сервис и безопасность для груза и хозяина.

Однако, есть и хорошие новости. В конце прошлого года были заморожены многие стройки. Все это касалось негосударственного сектора. К лету у застройщиков появились денежные средства для продолжения начатого. Те фирмы, которые сдают в аренду грузовой транспорт, спецтехнику вздохнули свободнее. К радости строителей теперь смена автовышки или автокрана стоит процентов на 5-10 меньше нежели в прошлом году. А жаждущим сэкономить на аренде транспорта следует заказывать в выходные. По субботам и воскресеньям цена за смену под час ниже нежели в будни. Хозяева предпочитают получить хоть небольшие деньги на смене, лишь бы спецтехника не попадала на простой.

Ремонт автотранспорта

Дополнительными проблемами для транспортных компаний стало повышение стоимости ремонта автопарка. Автотранспорт все время требует сервисного обслуживания. Большая часть автозапчастей привозится к нам из-за границы. В свете повышения доллара и евро возрасла и стоимость всех расходников. Прибавим сюда таможенные расходы. В результате многие автобазы отказались от фирменных сервис-центров в пользу более недорогих мастерских и собственного самообслуживания.

По материалам Автомастерской